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Stefan Klaus

Geschäftsführer

Schon als 18 Jähriger erkundete Stefan Klaus mit seinem damals bereits betagten VW-Bus T1 ganz Europa und Nordafrika. Seine Begeisterung für stilvolle und formschöne Automobile hat ihn seitdem nicht mehr losgelassen. Er sammelt, restauriert und fährt seit über 40 Jahren Fahrzeuge mit besonderem Charakter.

Auch der VW-Bulli aus diesen Anfangstagen seiner Mobilität ist noch fahrtüchtig im Bestand. Mit der Gründung von Klaus Klassik folgte der gelernte Elektrotechniker und Betriebswirt schließlich der Oldtimer-Leidenschaft und machte sie zu seiner Berufung.

zum Portrait

Torsten Kaiser

Werkstattleiter

Als bester KFZ-Mechaniker seines Jahrgangs begann Torsten Kaiser direkt nach der Lehrzeit in einem namhaften Remscheider Fachbetrieb für klassische Fahrzeugtechnik mit dem Aufbau und Service von Toyota Werksrallyewagen sowie weiterer historischer Renn- und Rallyefahrzeuge.

Er baute unter anderem das 7-fache Gewinnerfahrzeug der Rallye-Monte-Carlo-Historique, einen Ford Escort 2000 „Hundeknochen“, komplett neu auf und betreute über Jahre diverse Rallye- und Rundstrecken-Rennboliden wie Lancia Stratos, Mercedes 300 SEL 6.3/6,8L „weißer Büffel“ und  Ford-Escort BDA Gruppe 4.

Außerdem gilt er in Fachkreisen als einer der führenden Spezialisten in Deutschland für luftgekühlte Porsche und VW-Fahrzeuge.