Als bester KFZ-Mechaniker seines Jahrgangs begann Torsten Kaiser direkt nach der Lehrzeit in einem namhaften Remscheider Fachbetrieb für klassische Fahrzeugtechnik mit dem Aufbau und Service von Toyota Werksrallyewagen sowie weiterer historischer Renn- und Rallyefahrzeuge.
Er baute unter anderem das 7-fache Gewinnerfahrzeug der Rallye-Monte-Carlo-Historique, einen Ford Escort 2000 „Hundeknochen“, komplett neu auf und betreute über Jahre diverse Rallye- und Rundstrecken-Rennboliden wie Lancia Stratos, Mercedes 300 SEL 6.3/6,8L „weißer Büffel“ und Ford-Escort BDA Gruppe 4.
Außerdem gilt er in Fachkreisen als einer der führenden Spezialisten in Deutschland für luftgekühlte Porsche und VW-Fahrzeuge.